但是，正视高速的话，对于刚性就会不利。
润滑大致分为油润滑和脂润滑。在卷板机向复合化发展的背景下，这种多品种少批量出产、变品种变批量出产以及工程总和的倾向变得更高。为此主轴的设计，不得不同时正视高速性和高刚性的情况良多。
作为轴承厂商，对油润滑进行改良，维持高速加工的同时又能节省能源和进步环保机能，或者改善脂润滑的技术的开发正在进行中。但是跟着卷板机的提高，但愿有一种能同时知足两种加工场合的润滑方式。把在多个机械上加工多个工件总合成在一台卷板机上，或把粗加工、精加工等多个工程总合成少数工程，来对进步出产机能和节省空间做贡献。也就是说，润滑技术是对轴承机能有很大影响的要素，今后需要展开的课题还有良多。一般正视高速加工的场合采用油润滑，低速旋转且正视本钱、使用性以及减少环境负荷的场合采用脂润滑。对于高速，轴承单个的dmn值，实现了角接触球轴承为400~500万，圆柱滚子轴承为200~300万，适应了卷板机的要求。从这里也能看出，维持高速性，并在重切削侧具有必要的刚性是今后轴承开发的一个课题。
为了进步卷板机的可靠性，必需进步轴承的可靠性。为此根据检测到的轴承温度或振动，来确立轴承的寿命，因此猜测技术是不可缺少的。因此，对于卷板机主轴，有了从低速旋转重切削开始向高速旋转轻切削的广范围加工发展的需要，作为轴承，要求高速和高刚性的并存。再者，若能检测到轴承上承受的负荷的话，能根据加工状态自我控制出 合适的预紧和润滑，这样的结果，使同时具有高速机能和高刚性宽度很大的加工领域的对应成为了可能。卷板机
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