多缸运动回路与单缸运动回路比拟，需额外考虑多缸之间的相互关系题目，即多缸动作同步题目、互不干扰题目、先后动作顺序题目和不动作时的卸荷题目。快速运动回路是和调速回路紧密亲密相关的，在调速回路中选择油源形式和系统效率、温升等题目时必需考虑快速运动回路。
二：快速运动回路和速度换接回路。一旦调速回路确定后，快速运动回路基本上也就确定了。
四：多缸运动回路。
三：压力控制回路。 四柱液压机液压系统调速回路是核心回路，液压回路的选择工作必需从选择调速回路（包括决定油路的轮回形式和油源结构形式）开始。至于每个缸的调速、换接、限压等题目，按照单缸回路进行选择，并在合成液压系统时做一些必要的调整。
一：调速回路。选择各种压力控制回路时，应仔细推敲这种回路在选用时所需考虑的题目以及其特点和合用场合。速度换接回路的结构形式由调速回路和快速运动回路来决定。在选择速度换接回路时，要根据系统的详细要求来确定是选择机械控制式换接方式仍是电气控制式换接方式。例如，选择卸荷回路时要考虑卸荷所造成的功率损失、温升、流量和压力的瞬时变化等。根据液压执行元件工况图上的压力、流量和功率的大小以及系统对温升、工作平稳性等方面的要求选择调速回路。液压机
上一个：